北京地铁1号线

北京地铁1号线，是中国建设的第一条城市地铁线路，以下是关于它的详细介绍：

• 基本信息

  • 开通时间：1965年7月1日开工建设，1969年10月1日开始试运营。
  • 线路走向：呈东西走向，自西向东经石景山区、海淀区、西城区、东城区至朝阳区。
  • 线路长度：1号线八通线全长约54.47公里（含八通线南延4.47公里）。
  • 站点设置：共设37座车站和3座车辆段，从古城站到环球度假区站，途径福寿岭、苹果园、八角游乐园等站点。
  • 运营时间：古城站往环球度假区方向首班车时间为4：57，末班车时间为22：51；环球度假区站往古城方向首班车时间为5：09，末班车时间为22：55。
  • 票价信息：实行计程限时票制，起步6公里（含）内3元，6公里至12公里（含）4元，12公里至22公里（含）5元，22公里至32公里（含）6元，32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里，票价不封顶。

• 历史沿革

  • 一期工程：1965年开工，线路从北京站到古城站，后延长到苹果园站，全长23.6千米，设17座车站和一座地面车辆段。1969年基本建成通车，1971年运营区段逐步延长，1973年运营线路从北京站延长到苹果园站。
  • 二期工程：1984年9月建成通车运营，按“马蹄形”方式运营，往返于复兴门车站至建国门车站之间，线路全长16.1公里。1987年地铁复兴门折返线建成通车，一线运营区间变更为苹果园站至复兴门站。
  • 贯通工程：2021年8月29日，北京地铁1号线、八通线贯通运营，形成北京西五环至东六环东西向超长地铁线路。

• 线路特色

  • 文化特色：北京地铁1号线有多种主题车厢，曾以国博举办的两大重要展览为主题进行布置，让乘客在乘车过程中感受文化氛围。
  • 车站设计：部分车站的设计具有独特的风格和文化内涵。例如，天安门东站和天安门西站的设计体现了庄重、大气的风格，与周边的历史文化景观相呼应；王府井站的装饰则充满了现代商业气息，展现出繁华商业街的特色。

• 重要站点及换乘信息

  • 苹果园站：可换乘地铁6号线、S1线。
  • 公主坟站：可换乘地铁10号线。
  • 军事博物馆站：可换乘地铁9号线。
  • 木樨地站：可换乘地铁16号线。
  • 复兴门站：可换乘地铁2号线。
  • 西单站：可换乘地铁4号线大兴线。
  • 王府井站：可换乘地铁8号线。
  • 东单站：可换乘地铁5号线。
  • 建国门站：可换乘地铁2号线。
  • 国贸站：可换乘地铁10号线。
  • 大望路站：可换乘地铁14号线。

• 线路意义

  • 交通疏解：作为北京最早的地铁线路之一，1号线承担着巨大的客运量，有效缓解了城市东西向的交通压力，为市民和游客提供了便捷、快速的出行方式，对于疏解地面交通拥堵起到了关键作用。
  • 经济带动：线路贯穿了多个重要的商业区、商务区和居民区，如西单、王府井、国贸等，促进了沿线地区的商业发展和经济繁荣，带动了城市的商业、服务业等行业的发展，对北京的经济发展起到了重要的支撑作用。
  • 城市发展：1号线的建设和运营，推动了北京城市空间的拓展和优化，引导了城市的发展方向，促进了城市不同区域之间的联系和融合，对于北京建设国际化大都市起到了积极的推动作用。