北京地铁22号线,又称北京地铁平谷线,是京津冀协同发展的重要交通项目,以下是详细介绍:

基本信息

  • 线路长度:全长约81.2千米,北京段全长约51.2千米,河北段长约30千米。
  • 站点设置:共设21座车站,其中高架站3座,地下站18座,换乘站共12座。
  • 列车类型:采用市域D型车8辆编组运行。
  • 设计时速:地面及高架段最高速度160千米/小时,地下段最高速度120千米/小时。
  • 标志色:浅粉色。

线路走向

西起北京市朝阳区东大桥站,由东大桥站向东沿朝阳路地下敷设,过定福庄组团并在杨闸环岛西侧转向京通快速路,沿通惠河北岸进入通州区。线路穿越现状八里桥建材市场,经永顺南街接入北关站,随后下穿运河至北运河东岸,沿北运河东滨河路向南,区间上跨京唐城际铁路咽喉区后转向东北,与城际铁路联络线平行接入副中心站。出站后线路沿兆善大街向东经过行政办公区北侧,向东下穿潮白河进入河北省。线路在河北省经过燕郊开发区、齐心庄后沿平三铁路进入平谷区,经过平谷区马坊镇后向北跨京平高速转为沿密三路向北敷设,跨顺平路后转向东,下穿洳河并在平谷新城西端设终点站平谷站。

换乘信息

  • 东大桥站:可换乘北京地铁6号线、17号线(在建)、28号线(在建)。
  • 金台夕照站:可换乘北京地铁10号线、28号线(在建)。
  • 红庙站:可换乘北京地铁14号线、20号线(规划)。
  • 管庄站:可换乘北京地铁八通线、103号线(规划)、18号线(规划)。
  • 通州北关站:可换乘北京地铁6号线。
  • 副中心站:可换乘北京地铁6号线、101号线(规划)、104号线支线(规划)。
  • 神威大街站:可换乘北京地铁102号线支线。

建设历程

  • 2015年,北京地铁22号线(平谷线)获得关于《北京市城市轨道交通第二期建设规划》批复。
  • 2016年12月23日,宣布开工,后因方案调整暂停建设。
  • 2019年12月5日,国家发改委对《北京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2021年)》方案进行调整。
  • 2021年6月26日,河北段正式开工建设。
  • 2022年7月,轨道线路进入全面建设阶段。
  • 2023年12月12日,管庄站和平谷站实现主体结构封顶。
  • 截至2024年7月17日,22号线工程进入全面建设阶段,近半车站实现主体结构封顶。

意义和作用

  • 京津冀协同发展:作为北京市首条跨省域的城市轨道交通线路,加强了北京与河北三河市的联系,是京津冀协同发展首条城市轨道交通领域的示范线,推动了区域协同发展。
  • 缓解交通压力:分担了东部地区的交通客流,特别是缓解了燕郊地区进京的通勤压力。
  • 促进区域发展:充分发挥轨道交通对用地发展的引导作用,促进东部地区沿大站距轨道廊道“簇轴式”发展,拉开城市发展框架,推动非首都功能疏解。
  • 完善交通网络:可与多条地铁线及城际铁路、市郊铁路衔接,促进轨道交通四网融合,完善了北京市的轨道交通网络。

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