北京地铁31号线（古城-房山老城）线路介绍【线路概况】北京地铁31号线是北京市轨道交通网络中重要的西南向放射线路，线路全长32.6公里，设站22座，其中地下站15座、高架站7座。线路起于石景山区古城站，沿京原路、莲石西路向西南延伸，经丰台区西部进入房山区，终至房山老城站。该线路于2025年12月28日开通运营，采用6节编组B型列车，设计时速80公里/小时，日均客流预计达45万人次。【车站设置】古城（换乘1号线）石景山体育场莲芳桥衙门口北（换乘11号线）小屯路张郭庄（换乘14号线）太子峪陵园丰台河西长辛店文化园杜家坎南云岗航天城良乡北关（换乘燕房线）拱辰大街房山行政中心房山老城【特色换乘站...

线路概述北京地铁31号线是一条连接石景山区古城与房山区房山老城区的重要交通线路，为城市西部居民的出行提供了极大的便利，加强了市区与房山老城区的联系与融合。线路走向线路从石景山区的古城站出发，向西南方向延伸，途经门头沟区的部分区域后，进入房山区，沿着房山区的主要交通干道一直前行，最终抵达房山老城区的终点站。设站信息古城站：位于石景山区古城街道，是31号线的起始站，周边有古城公园等休闲场所，与地铁6号线、S1线在金安桥站实现换乘。麻峪站：地处石景山区麻峪村附近，方便周边居民出行。冯村站：位于门头沟区冯村，为该区域居民前往市区提供便捷通道。上岸站：临近门头沟区上岸村，周边有多个新建小区。栗园庄...

嗯，用户让我用“锐评”的语气来评价网友“下一站永丰”，也就是微信公众号的京铁爆料君。首先，我需要从提供的搜索结果中找出关于这个账号的相关信息，然后分析其内容和风格，再结合锐评的要求，也就是尖锐、有见地的评价。首先看网页1，内容是关于北京地铁16号线屯佃站的历史变迁，里面提到了“下一站永丰”的分析，还有京铁爆料君的名字。这里提到屯佃站的规划一波三折，最终站名和位置的变化，以及客流问题。网页1显示京铁爆料君是作者，可能这个账号专注于地铁规划和建设的历史和现状分析，有一定的深度。网页3和网页5是关于19号线二期北延支线加站到故宫北院的讨论，其中多次提到“下一站永丰”的分析，比如用户讨论线路是否...

一、基本信息线路长度：全长约90公里，紧密连接北京与天津重要区域，是京津冀交通一体化的关键线路。站点设置：全线共设30座车站 ，平均站间距约3公里，站点布局在亦庄、通州、武清、静海地区较为密集，以满足这些区域居民的出行需求。列车类型：选用大容量、高性能的市域D型车，8节编组，能够有效应对跨区域的大运量客流。设计时速：最高设计时速达160公里/小时，大大缩短北京亦庄与天津北辰科技园北站之间的时空距离，实现快速通勤。标志色：采用蓝绿色作为标志色，象征着线路如纽带般连接京津，同时寓意生态环保与可持续发展。运营时间：考虑到跨城出行需求，运营时间设定为早上5:00至晚上23:00，为两地居民提供充...

基本信息线路长度：全长约60公里（根据大致规划走向预估）。站点数量：设25座左右车站（包含换乘站）。列车类型：采用适用于大运量的A型车6辆编组。设计时速：最高时速80公里/小时。标志色：暂定为青绿色。运营时间：早上5:00至晚上23:00。线路走向从皇后店始发，途经软件园、清河站、安贞门、东直门、东大桥、慈云寺、定福庄，到达副中心。之后线路可能继续延伸至其他规划区域，还会经过CBD、朝阳港、马驹桥、采育、永乐新城等地区。换乘信息皇后店站：可换乘通往郊区方向的区域快线或其他规划中的地铁线路，方便市民前往城市周边地区。清河站：与地铁13号线、昌平线换乘，便于乘客在城市北部区域与其他线路进行转...

北京地铁22号线，又称北京地铁平谷线，是京津冀协同发展的重要交通项目，以下是详细介绍：基本信息线路长度：全长约81.2千米，北京段全长约51.2千米，河北段长约30千米。站点设置：共设21座车站，其中高架站3座，地下站18座，换乘站共12座。列车类型：采用市域D型车8辆编组运行。设计时速：地面及高架段最高速度160千米/小时，地下段最高速度120千米/小时。标志色：浅粉色。线路走向西起北京市朝阳区东大桥站，由东大桥站向东沿朝阳路地下敷设，过定福庄组团并在杨闸环岛西侧转向京通快速路，沿通惠河北岸进入通州区。线路穿越现状八里桥建材市场，经永顺南街接入北关站，随后下穿运河至北运河东岸，沿北运河...

尊敬的广大乘客：为应对2025年2月3日“七站两场”的抵京客流高峰，方便乘客夜间出行，北京地铁及公交将采取延迟运营措施，具体安排如下：一、地铁延迟运营信息北京地铁2号线运营公司：北京市地铁运营有限公司延时安排：北京站上下行延时至次日2时，延时期间兼顾北京北站。北京地铁3号线运营公司：北京市地铁运营有限公司延时安排：朝阳站下行延时至次日2时。北京地铁4号线运营公司：京港地铁公司延时安排：北京南站上行延时至次日2时。延长运营期间，除北京南站外，沿途各站仅可出站不可进站。北京地铁7号线运营公司：北京市地铁运营有限公司延时安排：北京西站上行延时至次日2时。北京地铁10号线运营公司：北京市地铁运营...

广大市民及乘客朋友们：为满足广大市民在特殊时段的出行需求，确保交通顺畅，经研究决定，2025年2月3日北京地铁、公交将对“7站2场”实施延迟运营。现将有关事项通知如下：一、延迟运营站点及场站“7站2场”具体包括：北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京朝阳站、首都机场、大兴机场等七个交通枢纽站点，以及北京南站公交枢纽、北京西站公交枢纽两个公交场站。二、延迟运营具体安排（一）北京地铁4号线（由京港地铁公司运营）延迟运营时间：北京地铁4号线将延长运营时间至次日凌晨2:00。运营措施：延迟运营期间，4号线沿途各站点将实行“只进不出”措施，即乘客可以进入车站乘车，但不能从延迟运营时段的中途站点...

在北京这座繁忙的都市中，公交线路如同城市的血脉，承载着无数人的日常出行。其中，680路公交有着一段特别的故事，它不仅是北京公交的第一条线路，更是这座城市历史的见证者。一、岁月的轨迹清光绪年间，北京城的交通还停留在马车和人力车的时代。然而，随着西方技术的传入，有轨电车的概念开始在北京生根发芽。1886年，北京的第一条有轨电车线路正式开通，这条线路便是如今680路的前身。当时，它连接了前门和西直门，成为了北京城的一道新风景。随着时间的推移，北京的城市格局不断变化，680路也经历了多次调整和升级。从最初的有轨电车，到后来的无轨电车，再到如今的铰接式公交车，680路见证了北京公交的发展历程。它不...