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线路概述北京地铁31号线是一条连接石景山区古城与房山区房山老城区的重要交通线路,为城市西部居民的出行提供了极大的便利,加强了市区与房山老城区的联系与融合。线路走向线路从石景山区的古城站出发,向西南方向延伸,途经门头沟区的部分区域后,进入房山区,沿着房山区的主要交通干道一直前行,最终抵达房山老城区的终点站。设站信息古城站:位于石景山区古城街道,是31号线的起始站,周边有古城公园等休闲场所,与地铁6号线、S1线在金安桥站实现换乘。麻峪站:地处石景山区麻峪村附近,方便周边居民出行。冯村站:位于门头沟区冯村,为该区域居民前往市区提供便捷通道。上岸站:临近门头沟区上岸村,周边有多个新建小区。栗园庄站:在门头沟区栗园庄村附近设站,服务当地及周边地区。小园站:位于门头沟区小园附近,周边有一定的商业和居住...
嗯,用户让我用“锐评”的语气来评价网友“下一站永丰”,也就是微信公众号的京铁爆料君。首先,我需要从提供的搜索结果中找出关于这个账号的相关信息,然后分析其内容和风格,再结合锐评的要求,也就是尖锐、有见地的评价。首先看网页1,内容是关于北京地铁16号线屯佃站的历史变迁,里面提到了“下一站永丰”的分析,还有京铁爆料君的名字。这里提到屯佃站的规划一波三折,最终站名和位置的变化,以及客流问题。网页1显示京铁爆料君是作者,可能这个账号专注于地铁规划和建设的历史和现状分析,有一定的深度。网页3和网页5是关于19号线二期北延支线加站到故宫北院的讨论,其中多次提到“下一站永丰”的分析,比如用户讨论线路是否在永丰换乘,有人认为不可能,但下一站永丰的分析被认为有道理。这里可以看出,该账号的地铁分析有一定的影响力...
一、基本信息线路长度:全长约90公里,紧密连接北京与天津重要区域,是京津冀交通一体化的关键线路。站点设置:全线共设30座车站 ,平均站间距约3公里,站点布局在亦庄、通州、武清、静海地区较为密集,以满足这些区域居民的出行需求。列车类型:选用大容量、高性能的市域D型车,8节编组,能够有效应对跨区域的大运量客流。设计时速:最高设计时速达160公里/小时,大大缩短北京亦庄与天津北辰科技园北站之间的时空距离,实现快速通勤。标志色:采用蓝绿色作为标志色,象征着线路如纽带般连接京津,同时寓意生态环保与可持续发展。运营时间:考虑到跨城出行需求,运营时间设定为早上5:00至晚上23:00,为两地居民提供充裕的出行时段。二、线路走向北京地铁25号线从北京亦庄站始发,与北京地铁亦庄线(24号线)无缝接驳。出站后...
基本信息线路长度:全长约60公里(根据大致规划走向预估)。站点数量:设25座左右车站(包含换乘站)。列车类型:采用适用于大运量的A型车6辆编组。设计时速:最高时速80公里/小时。标志色:暂定为青绿色。运营时间:早上5:00至晚上23:00。线路走向从皇后店始发,途经软件园、清河站、安贞门、东直门、东大桥、慈云寺、定福庄,到达副中心。之后线路可能继续延伸至其他规划区域,还会经过CBD、朝阳港、马驹桥、采育、永乐新城等地区。换乘信息皇后店站:可换乘通往郊区方向的区域快线或其他规划中的地铁线路,方便市民前往城市周边地区。清河站:与地铁13号线、昌平线换乘,便于乘客在城市北部区域与其他线路进行转换,前往昌平、西直门等地。安贞门站:可换乘地铁10号线,实现与城市环线的连接,方便到达北京各个商圈和交通...
北京地铁22号线,又称北京地铁平谷线,是京津冀协同发展的重要交通项目,以下是详细介绍:基本信息线路长度:全长约81.2千米,北京段全长约51.2千米,河北段长约30千米。站点设置:共设21座车站,其中高架站3座,地下站18座,换乘站共12座。列车类型:采用市域D型车8辆编组运行。设计时速:地面及高架段最高速度160千米/小时,地下段最高速度120千米/小时。标志色:浅粉色。线路走向西起北京市朝阳区东大桥站,由东大桥站向东沿朝阳路地下敷设,过定福庄组团并在杨闸环岛西侧转向京通快速路,沿通惠河北岸进入通州区。线路穿越现状八里桥建材市场,经永顺南街接入北关站,随后下穿运河至北运河东岸,沿北运河东滨河路向南,区间上跨京唐城际铁路咽喉区后转向东北,与城际铁路联络线平行接入副中心站。出站后线路沿兆善大...
尊敬的广大乘客:为应对2025年2月3日“七站两场”的抵京客流高峰,方便乘客夜间出行,北京地铁及公交将采取延迟运营措施,具体安排如下:一、地铁延迟运营信息北京地铁2号线运营公司:北京市地铁运营有限公司延时安排:北京站上下行延时至次日2时,延时期间兼顾北京北站。北京地铁3号线运营公司:北京市地铁运营有限公司延时安排:朝阳站下行延时至次日2时。北京地铁4号线运营公司:京港地铁公司延时安排:北京南站上行延时至次日2时。延长运营期间,除北京南站外,沿途各站仅可出站不可进站。北京地铁7号线运营公司:北京市地铁运营有限公司延时安排:北京西站上行延时至次日2时。北京地铁10号线运营公司:北京市地铁运营有限公司延时安排:丰台站上下行(宋家庄至巴沟区段)延时至次日2时。北京地铁14号线运营公司:北京市地铁运...
广大市民及乘客朋友们:为满足广大市民在特殊时段的出行需求,确保交通顺畅,经研究决定,2025年2月3日北京地铁、公交将对“7站2场”实施延迟运营。现将有关事项通知如下:一、延迟运营站点及场站“7站2场”具体包括:北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京朝阳站、首都机场、大兴机场等七个交通枢纽站点,以及北京南站公交枢纽、北京西站公交枢纽两个公交场站。二、延迟运营具体安排(一)北京地铁4号线(由京港地铁公司运营)延迟运营时间:北京地铁4号线将延长运营时间至次日凌晨2:00。运营措施:延迟运营期间,4号线沿途各站点将实行“只进不出”措施,即乘客可以进入车站乘车,但不能从延迟运营时段的中途站点下车出站,以确保运营效率和安全。提醒事项:请乘客提前了解相关信息,合理安排出行计划,避免中途下车造成不便...
一、线路概况北京地铁4号线(M4)是北京轨道交通网络中一条重要的南北向主干线,于2009年9月28日正式开通运营。4号线南起丰台区公益西桥站,北至海淀区安河桥北站,全长28.2公里,共设24座车站。线路标识色为青绿色。二、站点设置北京地铁4号线全线共设24个站点,覆盖了北京市多个重要区域,包括安河桥北站、北宫门站、西苑站、圆明园站、北京大学东门站等。以下是4号线的主要站点及换乘信息:站点名称 换乘线路安河桥北站 无北宫门站 无西苑站 16号线圆明园站 无北京大学东门站 无中关村站 无海淀黄庄站 10号线人民大学站 无魏公村站 无国家图书馆站 9号线、4号线动物园站 无西直门站 2号线、13号线新街口站 无平...
北京地铁3号线深度剖析与研究报告一、引言北京地铁3号线作为北京轨道交通的重要组成部分,承载着北京城市发展的厚重记忆。从1957年首次规划到2024年12月15日一期工程正式开通,3号线经历了近60年的曲折历程。本文将从历史沿革、规划变迁、技术特点、运营服务、未来展望等多个方面对北京地铁3号线进行深度剖析与研究。二、历史沿革(一)早期规划北京地铁3号线的历史可以追溯到1957年,当时由苏联专家规划的北京市初版地铁工程图中,3号线首次出现。1965年,3号线的规划方案进一步细化,但因多种原因未能开工建设。1971年,在修建北京地铁2号线东四十条站时,预留了3号线的车站,这座“站中站”成为3号线历史的重要见证。(二)规划变迁3号线的规划经历了多次调整,从最初的南北向线路逐渐转变为东西向线路。19...
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